Загальні трансмісії включають механічну, гідравлічну та гідравлічну. Коробки передач виконують такі функції, як уповільнення, зміна швидкості, реверс, припинення живлення та між-колісні й між-осьові диференціали. Працюючи в поєднанні з двигуном, вони забезпечують плавну роботу в різних робочих умовах, забезпечуючи відмінну потужність і економічність.
Механічна трансмісія: система механічної трансмісії зазвичай складається із зчеплення, трансмісії, карданного шарніра, головної передачі, диференціала та півосі.
Гідравлічна трансмісія: ця система генерує кінетичну енергію через циркуляцію рідини між рушійним і веденим елементами. Два типи гідравлічних трансмісій - це гідромуфти і гідротрансформатори. Гідравлічні муфти можуть передавати крутний момент, але не можуть змінювати величину крутного моменту. Перетворювачі крутного моменту, на додаток до всіх функцій гідравлічних муфт, також можуть досягати плавної зміни швидкості.
Гідравлічна трансмісія: ця система передає енергію через зміну енергії статичного тиску середовища передачі рідини. Гідравлічна трансмісія має переваги гнучкої компоновки, але її ефективність трансмісії низька, вартість висока, а термін служби та надійність не ідеальні. В даний час він використовується лише в кількох спеціальних автомобілях.